Halooo akhirnya setelah lebih dari 1 tahun saya tidak menulis artikel di blog crypton97.us kesayangan saya ini, hari ini tanggal 3 juni 2018 , yang mana bulan ini masih dalam suasana bulan ramadhan. Saya akan menulis artikel kembali. Alasan saya kenapa jarang menulis artikel, dikarenakan posisi SEO di search engine google khususnya untuk artikel yang saya tulis di blog ini makin lama makin melorot tajam. Saya jadi males menulis artikel. Tapi kali ini saya hanya mengetik artikel mengenai motor kesayangan saya yaitu YAMAHA CRYPTON sejak tahun 1997 saya gunakan hingga saat pada artikel ini saya tulis. Di awal bulan ini saya berbelanja di situs e-commerce bukalapak.com yang mana di situs bukalapak.com sedang menawarkan promo cashback maksimal Rp50.000. Berhubung ada promo tersebut , maka saya mencari barang barang yang saya butuhkan untuk motor yamaha crypton milik saya ini. Di karena shockbreaker crypton saya ini bila digunakan berboncengan langsung ambles dan sudah lemah, maka saya berencana mengganti dengan yang baru. Saya sebenarnya ingin mengganti dengan shockbreaker asli original yamaha, hanya saja harganya yang kelewat mahal yaitu kurang lebih Rp450.000,- Daripada saya keluar duit segitu besar, lebih baik saya mencari shockbreaker alternatif dan jatuh ke shockbreaker merk KYB dengan tipenya Kayaba Zeto KYOS-ZT1070PGZ yang menggunakan warna pada per-nya yaitu grey atau abu-abu, seperti yang bisa anda lihat pada gambar / foto di awal artikel.
Seperti biasa saya kalau bongkar pasang sparepart luar selalu saya lakukan sendiri dirumah tanpa harus keluar duit ke bengkel. Setelah terpasang sukses yang jadi masalah baru adalah standar tengah bila digunakan secara otomatis ban belakang langsung nyentuh ketanah. Jadi kalau tanah tidak rata secara otomatis motor akan miring dan goyang goyang. Masalah ini muncul dikarenakan shockbreaker asli yamaha ukuran panjang 275 sedangkan Kayaba Zeto ukuran panjang 280, makanya menjadi lebih panjang dan lebih tinggi dari aslinya.
Untuk itu solusi yang saya pakai adalah dengan mengganti ban luar dan belakang. Berhubung saya memiliki ban cadangan maka saya manfaatkan ban tersebut.
Ban luar yang sedang terpasang adalah ban depan IRC ukuran 70/90 – 17, sedangkan untuk ban belakang IRC ukuran 80/90 – 17. Maka ban depan saya pindahkan ke belakang dan ban cadangan ukuran 70/80-17 saya pasang didepan. Seperti pada foto, ban depan menggunakan ban FDR ukuran 70/80-17 dan belakang IRC ukuran 70/90 – 17. Untuk sementara saya gunakan ban depan ukuran 70/80-17, bila dagangan saya laku pasti akan saya ganti dengan ban ukuran 60/90 – 17 atau 2.25-17 .
Setelah diganti otomatis saya tidak kesulitan memarkir kendaraan motor saya ini dengan menggunakan standar tengah. Dan bila menggunakan standar samping tidak terlalu miring. Dan setelah menggunakan shockbreaker baru yaitu Kayaba Zeto KYOS-ZT1070PGZ, maka saya mengendarai motor yamaha crypton di jalan jadi enak lagi .
Sekian artikel hari yang saya tulis , semoga berguna bagi yang membacanya, bila tidak berguna sebaiknya jangan dibaca hehehe :D
Wah wah anda pandai dlm. meniulis ceritanya mengalir lurus mudah dimengerti Dan sangat imajinasi enak di baca saya akan belajar Dari anda cerita anda sungguh menyentuh be tapa sulitnya kehidupan bail di shock breaker maupun dimonitor beberapa tahun silam ngomong2 trima kasih says akan berhati hati dlm menulis terutama cerita karena dgn bercerita orang akan tahu merasakan Salem Kenal dari saya
Wah sama seperti punyaku mas, Yamaha crypton th 97 (yg kadang masih dipake ortu) saya ganti pake shock breaker yss ternyata ketinggian.
Emang ya, ternyata shock breaker ori itu sedikit pendek, jadi nek distandar twngah agak repot. he he he